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電動(dòng)汽車充電樁交直流計(jì)量解決方案在電動(dòng)車汽車充電系統(tǒng)中，充電機(jī)通過和汽車電池管理系統(tǒng)(BMS）通訊，將三相交流輸入電能轉(zhuǎn)換為BMS 所需的直流電能，并通過與上級(jí)監(jiān)控系統(tǒng)或云平臺(tái)通訊，實(shí)現(xiàn)智能化充電監(jiān)控。電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)由電網(wǎng)，充電機(jī)、站級(jí)監(jiān)控系統(tǒng)或云平臺(tái)、電動(dòng)汽車等部分組成。

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充電樁交直流計(jì)量解決方案在電動(dòng)車汽車充電系統(tǒng)中，充電機(jī)通過和汽車電池管理系統(tǒng)(BMS）通訊，將三相交流輸入電能轉(zhuǎn)換為BMS 所需的直流電能，并通過與上級(jí)監(jiān)控系統(tǒng)或云平臺(tái)通訊，實(shí)現(xiàn)智能化充電監(jiān)控。電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)由電網(wǎng)，充電機(jī)、站級(jí)監(jiān)控系統(tǒng)或云平臺(tái)、電動(dòng)汽車等部分組成。

智能配電電力系統(tǒng)監(jiān)控解決方案變電所建設(shè)還要求每面高壓柜需裝設(shè)智能操控裝置，帶電氣接點(diǎn)無線測(cè)溫功能，監(jiān)測(cè)斷路器上觸頭、斷路器下觸頭、母排與電纜出線搭接頭等接點(diǎn)處的溫度；為了能提高機(jī)場(chǎng)配電的供電質(zhì)量，在10kV總進(jìn)線柜裝設(shè)電能質(zhì)量監(jiān)測(cè)裝置，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)供電電壓的穩(wěn)態(tài)數(shù)據(jù)和暫態(tài)數(shù)據(jù)。