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亚博登录平台首页-4S店究竟有没有可能卖旧车?

29 11月 , 2020  

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亚博登录平台首页_现状:成都车展旧车门事件引发广泛质疑:4S店究竟有没有可能卖旧车?杭城业内认为“旧车”不太可能,质损车倒挺常见质损车其实不罕见虽然在4S店遭遇标准旧车的概率是小之又小,不过我们却很有可能遇上其他类型的“旧车”,其中最常见的就是上文提及的质损车。质损车对于每家4S店来说都不陌生,但是处理方法却各有不同。有些商家会选择隐瞒实情,毕竟多数消费者没那么厉害,补补油漆这样的动作,完全可以不露痕迹。

但是这种做法有很大的风险,一旦消费者在购车后发现了其中的猫腻,就会立马认定自己买到的是被翻新的旧车。质损车这种说法,在他们看来是很难成立的。韩通现代的展厅经理黄璜坦言:新车偶尔碰掉一点油漆,我们自行修复是很正常的。

这种质损车在销售的时候也需要特殊处理。需要事先告知顾客,在双方都可以接受的前提下,我们会在车价上做一些优惠。在买车的时候顾客需要和我们签订一个“告知函”,主要意思就是他已经知晓这台车子的质损情况,今后不会就这个问题要求赔偿。这种做法一方面保障了客人的知情权,一方面也避免店方在将来的售后服务中处于被动。

对于质损车的处理,张建业认为比较好的做法是预先给质损车辆的质损部位拍照存档。这样一来,可以很直观地将修复前的照片和修复后的实车呈现给顾客,让他们充分地考虑好自己是否能够接受这样的质损。这种提前的、实事求是的沟通能有效避免很多误会。

9月9日,成都车展的最后一天,新浪认证微博“汽车营销分析”上曝出这样一条消息:“奥迪遭砸场”。从微博配发的现场图片上看,现场拉出的横幅上写着:“旧车当新车卖”“要回公道讨个说法”等等。

网友们也因此有了这样的揣测:有人在当地一家4S店用原价买了翻新的旧车。这件事情至今没有得到各方的明确说法,但一时间关于“4S店是否会卖翻新车”这个问题,却成了大家关注的热点。不少刚刚购车的消费者甚至觉得有必要仔细研究研究自己的爱车,搞不好自己也买了台翻新车却毫不知情。

那么,4S店究竟有没有可能卖“旧车”?如何在提车之际就做好检查工作?我们让业内人士来和大家谈一谈。□本报记者周颖/文黄昕/制图延伸:4S店卖的还有试驾车和展车除了质损车,在4S店出售的还有可能是试驾车和展车。按理来说,试驾车可以算是不折不扣的旧车了。

因为试驾车按规定都必须到车管所上牌,这样一来试驾车必然就是二手车,也必然就是旧车了。所以我们经常在4S店里看到的特价车多数就是试驾车。不过试驾车也存在一些“特例”。

一位业内人士向记者透露,一般的汽车厂家通常要求经销商一年更换一次试驾车。也就是说每台试驾车在“服役”一年之后,就要被当作二手车低价出售。对于经销商来说,每年更换试驾车的成本也挺高。

因此不排除这种可能:经销商把试驾车上牌之后并不用于试驾,而是停着不用,将来它还是一台“新车”。的确,我们很难说一台没有实际使用过的车子不是新车。

但是这其中有一个问题,虽然这台试驾车没真正上路,但它确确实实上过牌。无论如何,车子一上了牌就贬值。买了这种车子回去,将来你再想把它转手的时候,会发现它贬值得特别厉害。因为评估二手车的标准不光是车况和公里数,还包括了车龄。

而这台试驾车的车龄,从当初它在4S店被上牌就开始算起了。所以在买车时务必留个心眼,把车子的发动机号报到车管所去查一查是否有上牌记录。

展车同样很常见,这些车子在展厅里停过一段时间,在此期间最可能出现的问题就是内饰的污损。其实记者本人倒是认为如果没有明显的质量问题,展车是不错的选择。毕竟在展示的过程中,新车里的有害物质多少能减少一些。而且针对一些其实无关紧要的污损,我们还能借机向商家多争取一些优惠空间。

所谓“旧车”可能是质损车提到“把旧车当作新车卖”,无论是受访的4S店老总还是销售顾问都表示“有点夸张”了。意思是说这种做法的风险太大,一旦被发现,对于品牌形象的影响是极其严重的,因此通常商家不会冒这样的险。

对于旧车,业内有这样的界定:但凡在车管所上过牌的车子就算旧车。所以严格意义上的旧车等同于二手车。一旦上过牌,即使这台车子一直停着没有开过,它也算旧车。

但是如果没上牌,即使这台车子被开过,甚至发生过刮擦,都不算标准意义上的旧车。这么说来很多人就有点明白了,真要是上过牌的旧车,在车管所留下的记录是很明显,逃不掉的,因此4S店不至于做这种“掩耳盗铃”的事儿。既然如此,成都车展奥迪展台上拉出的横幅又是为什么呢?米卡迪总经理张建业这样分析道:如果那家4S店真是拿了一台上了牌的旧车当新车卖,那就没什么可说的。

但是也可能有其他误会,比如质损车。所谓质损车,是指出厂后遇到擦碰重新修复的新车,这种擦碰大多发生在物流运输过程中。质损车的质损程度有很多不同,比较轻微的是油漆磕碰,稍微严重的撞击就会涉及到钣金修复,更甚者就关乎发动机、变速箱。

但无论如何,这种质损车算不上旧车。如果轻微质损车因为在出售之前没有向消费者说明,车主在事后发现了问题,就很有可能认为自己买到的是翻新车,是旧车。这时候经销商也会变得有苦说不出。

当然,没有在交易时就说明质损情况,责任在4S店。这其中也包含了多种可能性:比如销售员和仓库管理员没有及时沟通,不了解车子的情况,因此没有向消费者说明。

比如4S店为了保证车价,抱有侥幸心理,故意隐瞒实情。比如新车在运输途中出现质损,物流公司悄悄进行了修复,店方在新车入库时又没作详细检查。

这些都有可能导致消费者在毫不知情的情况下买到质损车。分析:如何挑新车1、最简单的方法就是看公里数,通常新车的里程数会在60公里以内。

在这个范围内,厂家需要完成新车检测,另外还包括了整个物流运输过程中车子在仓库的运动。当然,有些商家可能会在行车电脑上做手脚,因此不能完全相信这个。

2、检查螺丝应该算是最入门级,同时最有效的一种方法。通常新车各个部位的螺丝上都会有完整的漆面,但是一旦螺丝被拧过,上面的漆面就会部分脱落。比如车子的保险杠被更换过,看看上面的螺丝,它一定已经变花了。3、打开发动机舱看看机油尺也很直观。

机油尺上挂着的机油如果很清透,说明车子没怎么发动过,而长期行驶的车子,机油会变得比较浑浊。_亚博登录平台首页。

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